LYBERTY S
Liberty S самая колоритная и самая привлекательная версия лучшего большеколесного скутера Piaggio становится в ряд с классической версией, чтобы показать всю элегантность модели Liberty со спортивной душей.

Piaggio Liberty первым стартовал в классе большеколесных скутеров и до сих пор является лидером продаж. Первоначально запущенный в производство с 50 куб.см. двухтактным двигателем, модель в дальнейшем стала выпускаться с двигателями 125, 150 и 200 куб.см.

Liberty S (“S” от слова “Sport”) – первый большеколесный спортивный скутер. Liberty S в первую очередь ориентирована на молодое поколение, которые хотят иметь привлекательный, спортивного вида скутер, гарантирующий легкость и безопасность модели Liberty.

Liberty S доступна с двигателем 50 куб.см. (как с 2-х, так и в 4-хтактном исполнении), а также с объемом 125 и 200 куб.см.

Liberty S

Версия “S” дает Liberty’s элегантный вид с гоночными манерами. Новая передняя часть модели S отличается от классической стреловидной передней фарой, сигналами поворота расположенными на руле, а также более гладким видом при помощи клиновидного пепельно-серого переднего обтекателя.

Получившаяся форма является более гладкой, более динамичной и агрессивной, давая транспортному средству отчетливо колоритный вид.

Несколько других деталей подчеркивают спортивный аспект Liberty S, от черного глушителя и зеркал заднего вида, до темно-серого хвостового пластика и защиты вилки.

Седло выполнено в серо-черной цветовой комбинации с оранжевыми вставками. Заново смоделированное седло для максимального комфорта, скрывает под собой багажное отделение для шлема.

Двигатель

Liberty S доступен в вариантах с несколькими видами: от 50 куб.см. двухтактного двигателя, до 4-хтактных моделей с двигателями 50, 125 и самым последний 200 куб.см. двигателем.

Двухклапанный двигатель воздушного охлаждения объемом 200 куб.см. был специально разработан для модели Liberty, является лучшим средством для бстрого передвижения по городу, так и для загородных поездок. При разработке этого двигателя, особое внимание было уделено крутящему моменту в низком диапазоне оборотов, чтобы улучшить разгонную динамику скутера. Однако двигатель этого объема прекрасно себя чувствует и на высоких оборотах, и способен долго поддерживать высокую скорость при длительных поездках.

125 куб.см. четырехтактный двигатель – прекрасное сочетание технических характеристик, простоты использования и рентабельности. Liberty 125 также легкий способ отправиться с пассажиром на прогулку за пределы города.

Два варианта Hi-Per 50 куб.см. двигателя, дают молодым водителям выбор между заводным 2-хтактным вариантом или эффективным и экономичным 4-хтактным, способным проехать на одном баке топлива до 260 км.

технические характеристики
LIBERTY 50 4-STROKE  
Двигательодноцилиндровый, 4-хтактный, Piaggio Hi-PER4
Диаметр цилиндра и ход поршня57 мм / 48,6 мм
Рабочий объем49.9 куб. см.
Степень сжатия11.7: 1
Система охлаждениявоздушная
Стартерэлектрический и кик-стартер
Коробка передачавтоматическая, вариатор Twist-and-go CVT
Рамастальные трубы
ПодвескаПередняя: телескопическая вилка, ход 76 мм. Задняя: гидравлический моноамортизатор, ход 74 мм.
ТормозаПередний: 1 диск диаметром 220 мм Задний: барабанный, диаметр 140 мм
Колесные дискиПередний: 2.15x16” Задний: 2.75x14”
ШиныПередняя: 90/80-16” Задняя: 110/80-14”
Длина1,960 мм
Ширина735 мм
Высота по седлу795 мм
Колесная база1340 мм
Сухой вес 88 кг
Максимальная скорость92 км/ч
Бензобак6 литров (1 литр - резерв)
Расход топлива43,8 км на 1 литре топлива
  
LIBERTY 50 2-STROKE 
Двигательодноцилиндровый, 2-хтактный, Piaggio Hi-PER2
Диаметр цилиндра и ход поршня72 мм / 48,6 мм
Рабочий объем49.4 куб.см.
Степень сжатия10.7:1
Система охлаждениявоздушная
Стартерэлектрический и кик-стартер
Коробка передачавтоматическая, вариатор Twist-and-go CVT
Рамастальные трубы
ПодвескаПередняя: телескопическая вилка, ход 76 мм. Задняя: гидравлический моноамортизатор, ход 74 мм.
ТормозаПередний: 1 диск диаметром 220 мм Задний: барабанный, диаметр 140 мм
Колесные дискиПередний: 2.15x16” Задний: 2.75x14”
ШиныПередняя: 90/80-16” Задняя: 110/80-14”
Длина1,960 мм
Ширина735 мм
Высота по седлу795 мм
Колесная база1340 мм
Сухой вес 83 кг
Максимальная скорость98 км/ч
Бензобак6 литров (1 литр - резерв)
Расход топлива27 км на 1 литре топлива
  
LIBERTY 125  
ДвигательPiaggio Leader, одноцилиндровый, 4-хтактный, 2 клапана
Диаметр цилиндра и ход поршня57 мм / 48,6 мм
Рабочий объем124 куб. см.
Степень сжатия10,6 : 1
Максимальная мощность10 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент9.8 Нм при 8000 об/мин
Система охлаждениявоздушная
Стартерэлектрический
Коробка передачавтоматическая, вариатор Twist-and-go CVT
Рамастальные трубы
ПодвескаПередняя: телескопическая вилка диаметром 32 мм, ход 76 мм. Задняя: гидравлический моноамортизатор с 4 положениями регулировки, ход 73,5 мм.
ТормозаПередний: 1 диск диаметром 220 мм Задний: барабанный, диаметр 140 мм
Колесные дискиПередний: 2.15x16” Задний: 2.75x14”
ШиныПередняя: 90/80-16” Задняя: 110/80-14”
Длина1,930 мм
Ширина740 мм
Высота по седлу805 мм
Колесная база1325 мм
Сухой вес 106 кг
Максимальная скорость92 км/ч
Объем бензобака6 литров (1 литр - резерв)
Расход топлива28 км на 1 литре топлива
  
LIBERTY 200  
ДвигательPiaggio Leader, одноцилиндровый, 4-хтактный, 2 клапана
Диаметр цилиндра и ход поршня72 мм / 48,6 мм
Рабочий объем197.9 куб.см.
Степень сжатия9,5 : 1
Максимальная мощность12,5 л.с. при 6750 об/мин
Максимальный крутящий момент14,6 Нм при 5000 об/мин
Система охлаждениявоздушная
Стартерэлектрический
Коробка передачавтоматическая, вариатор Twist-and-go CVT
Рамастальные трубы
ПодвескаПередняя: телескопическая вилка диаметром 32 мм, ход 76 мм. Задняя: гидравлический моноамортизатор с 4 положениями регулировки, ход 73,5 мм.
ТормозаПередний: 1 диск диаметром 220 мм Задний: барабанный, диаметр 140 мм
Колесные дискиПередний: 2.15x16” Задний: 2.75x14”
ШиныПередняя: 100/80-16" Задняя: 120/70-14”
Длина1,930 мм
Ширина740 мм
Высота по седлу805 мм
Колесная база1325 мм
Сухой вес 107 кг
Максимальная скорость98 км/ч
Объем бензобака6 литров (1 литр - резерв)
Расход топлива28 км на 1 литре топлива